动力方面，斯巴鲁新一代傲虎采用了一款2.5L自然吸气水平对置发动机，斯巴鲁针对这一代发动机进行了重新标定，不仅扭矩更足，最大功率的输出区间也要更合理；匹配优化升级的模拟8速CVT变速箱，也让新车型拥有了更佳的驾驶平顺性。奥迪Q5L 2020款荣享进取型则搭载一台2.0T低功率发动机，匹配7速双离合变速箱，综合表现中规中矩。大家关心的四驱系统，斯巴鲁新一代傲虎采用主动扭矩分配式全时四驱系统，配合213mm的最小离地间隙，足以轻松应对各种路况，越野性能也是同级车中的佼佼者。奥迪Q5L 2020款荣享进取型配备的是适时四驱系统，离地间隙为179mm，越野机械表现一般，更适合行驶在城市铺装路面。
空间对比
得益于斯巴鲁全球化平台打造的优秀车身机构，斯巴鲁新一代傲虎在空间上具有先天优势，4880mm的车长、2745mm的轴距足够出色，使得前后排座椅空间充足，长途旅行也能为全车人带来舒适享受。奥迪Q5L 2020款荣享进取型则将车长做到4753mm，稍稍弱于前者。载物空间上，斯巴鲁新一代傲虎后备厢最大储物容积为1726升，放置帐篷、渔具等大件物品都不在话下。值得一提的是感应式后尾厢门的体验，方便放置物品，彻底解放了双手。奥迪Q5L 2020款荣享进取型的后备箱容积为1550L，空间表现明显弱于斯巴鲁新一代傲虎。
配置对比
了解过车型的配置，才知道什么是厚道之选。科技方面，斯巴鲁新一代傲虎通过一块11.6英寸的多功能触控显示屏，能够实现媲美智能手机的便捷应用，操作更直观、更智能。奥迪Q5L 2020款荣享进取型仅配备了一块7英寸屏幕，不仅小了几圈，还不支持触控操作。安全方面，斯巴鲁新一代傲虎全系标配新一代EyeSight驾驶辅助系统，这套系统集成了防碰撞制动系统（PCB）、紧急自动转向辅助功能、全车速自适应巡航控制系统（ACC）、车道居中保持/前车跟车转向、起步油门误操作预防功能、车道偏离修正辅助、警报与提示功能，像一群等待命令的隐形卫兵，时刻保卫着驾乘人员的安全。至于奥迪Q5L 2020款荣享进取型，则配备了主动刹车/主动安全系统，此外则大多是需要加钱的选配或根本没有类似的配置，看来BBA阵营的用户真不差钱。