新一代傲虎首次基于斯巴鲁SGP平台打造,拥有现款森林人的优越性,同时轮廓延续家族经典,并在细节部分相比老款进行了调整,比如增加了更大面积的硬朗包边,同时新增轮眉护板,并不断向上延长,凸显越野与激情。此外,新一代傲虎搭配有矩阵式自适应LED灯光,同时内部搭配自动水平控制系统,高级感满满,同时提升了行车的安全性。
其次,得益于斯巴鲁全球化平台,新一代傲虎在尺寸上也升级不少,其中探享版车长4880毫米、车宽1875毫米、车高1670毫米,而运动版和旗舰版,拥有相同车长车宽,车高达到1675毫米,全系轴距达到2745毫米,和老款相比,车长增加了45毫米,车宽增加了35毫米,让内部空间得到拓展,纵使是1米80的高个子坐在车内,也能游刃有余,舒适自在。除此之外,考虑到远行者对于储蓄的需求,新一代傲虎车内搭配多个储蓄空间,同时拥有感应式后备箱,用户只需将手轴靠近后门车标,就可轻松开启车门,实现自由放置物品。
而动力上,首次基于SGP平台打造,斯巴鲁傲虎的实力堪称“怪兽”级别。其搭配主动扭矩分配式全时四驱,可以根据路面的具体行驶情况,为前后轮分配理想的扭矩,进而提高转弯时的稳定性。同时,可以配合2.5L水平对置发动机,实现澎湃的动力输出。并且在点火方式上,从老款的多点电喷升级为缸内直喷,燃烧效率更高,更能兼顾燃油经济性,并可最大输出169匹马力,而峰值扭矩则达到252牛.米。其次,传动匹配模拟8速CVT变速箱,80%以上的零部件都进行了升级更替,可以大大扩大传动比,减少摩擦,进而实现更好的燃油经济性和平顺性。