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傲虎车身-控制系统

傲虎车身_控制系统

摘要来自:《斯巴鲁新一代傲虎福州上市,兼顾旅行车与SUV优点》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《斯巴鲁新一代傲虎福州上市,兼顾旅行车与SUV优点》的片段:

除了传统核心技术的升级,此次新一代OUTBACK也正式采用了备受瞩目的全球化平台SGP(SUBARU GLOBAL PLATFORM) ,伴随而来的全新车身组装工艺,不仅大幅提升了车身刚性,实现了快速响应驾驶员意图的操控反馈,更在转向过弯时让车辆的整体反应更加灵敏,操控也更加精准。

与此同时,新一代OUTBACK延续了213mm的最小离地间隙,使您即使在冰雪路面和越野道路等户外场景也能游刃有余。配合X-MODE的功能升级,使新一代可以更加轻松地应对各种复杂路况。

以人为本 全方位安全

重视生命、重视驾乘感受,"以人为本"是一直坚持的造车。新一代OUTBACK的EyeSight驾驶辅助系统升级了广角立体摄像头,视野扩大至原来的约2倍,同时还提升了图像识别软件和控制软件的性能,可以更快识别目标,使预防安全全面升级。

除了对原有功能的升级,新一代EyeSight驾驶辅助系统还提供了更多自然顺畅的全新驾驶辅助功能。首先是"紧急自动转向辅助功能",通过转向辅助回避碰撞危险,极大地提升回避碰撞的可能性。其次是"车道居中保持/前车跟车转向功能",与全车速自适应巡航控制系统结合,能够在一定条件下自动控制转向、加减速,跟随行驶更出色,在交通拥堵时,大幅减轻因转向操作和加减速操作所带来的驾驶负担。配合新增的"驾驶员监测系统DMS",在驾驶员注意力不集中或瞌睡时做出警示,增强行驶时舒适、安心的驾乘感受。

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