傲虎涡轮-内饰-动力

全新一代傲虎实际在2019年纽约车展首发，新车基于斯巴鲁SGP平台打造，搭载最新的2.4T涡轮增压发动机，弥补动力短板。不过如今看来，还要再继续等些日子，才能真正与它见面。傲虎的设计保持了比较纯粹的野性风格，大面积的前护板突出狂野，而较低的车身姿态，削弱了SUV的臃肿。

内饰方面傲虎保留了比较沉稳的设计风格，放在当下，并无太多亮点。不过也正是这份传统，让它在使用上非常便利，比如空调区域全部是实体按键，无需在屏幕中反复摸索，同时它也拥有EyeSight智能驾驶辅助系统，提升整体竞争力。

结语：斯巴鲁品牌的光环一直都在，不管是曾经的STI还是BRZ都是车迷津津乐道的乐趣座驾，虽然此次广州车展斯巴鲁并没有带来全新傲虎，但它迟早会来。尤其在日后换装全新2.4T动力，可以说它不再是小众车迷的选择，从独乐变为众乐，也将是该品牌下一步发展方向。