首先外观部分，新一代傲虎基本维持了老款车型的轮廓设计，但细节之处的调整，让其看起来更加精致。比如，新车六边形的进气格栅内部使用了横向的镀铬饰条进行填充，两侧大灯组也进行了重新设计，并配备了回旋镖样式的LED日行灯，再加上双色材质的下包围，使整个前脸看上去更加的精神。
车身侧面的风格与老款同样十分相似，线条相比德系车型更加柔和，黑色的轮眉、侧裙以及18寸的五辐轮毂，均彰显了跨界SUV的独特属性。
车身尺寸方面，新一代傲虎的长宽高分别为4859/1854/1679mm，轴距为2745mm，最小离地间隙213mm。
车尾部分，新一代傲虎在细节之处同样进行了调整，全新样式的尾灯组造型更加扁平犀利，并且进行了黑色描边处理，视觉效果更加运动。而厚重的后包围，与整车越野的造型十分搭调，既硬派又实用。
其次内饰方面，新一代傲虎与新力狮一样均采用了最新的家族式设计风格，中控上一块纵置中控大屏十分抢眼。同时车机互联也没有缺席，看来那个我印象中充满机械的老斯巴鲁也变得越来越现代化了。在内饰材质方面，新一代傲虎则采用了大量软质皮革包裹，并配有双色设计，营造出了一定的豪华氛围。
乘坐体验上，新一代傲虎依旧采用了五座布局，其中后排靠背角度可调，支持4/6比例放倒。
最后动力部分，新一代傲虎依旧继续搭载2.5L水平对置自然吸气发动机，最大功率169马力，峰值扭矩252牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，并配备Symmetrical AWD四驱系统。比较遗憾的是，国外的那台全新2.4T发动机并没有出现，预计将无缘国内市场。
