如此一来，像斯巴鲁森林人这样相对平易近人的进口车型就很容易受到影响。导致了车辆的品质与性能都强于同级别车型的森林人销量一直不温不火。而且久而久之，很多人心里就产生了品质越好保养越贵的惯性思维。好在斯巴鲁所追求的绝不仅仅是此刻的驾驶感受，更是注重了长远的贴心守护。随着新保养方案的提出，这个问题得到了有效的解决，那就是2019年9月之后购入的斯巴鲁任何车型，都可以享受5年75000公里（先到者为准）内共15次的免费基础保养。用最简单粗暴的方法大幅拉低了森林人的后期维护成本。
如此一来，森林人的后期使用成本不仅低于了同级别国产车型，更是直接与很多经济型车相看齐。斯巴鲁在保持了一贯高品质的同时，还将进口车型的“金贵”身份变成了历史。这次我们索性直接计算一下森林人的后期费用，用最直观的方法看它如何表现自己的诚意。
由于森林人采用了少有的2.0升水平对置发动机，独特且高效率的发动机再配合CVT无级变速器，使得动力输出更加直接，而最明显的特征就是燃油经济性的提升，令其城市综合油耗仅需7.4L/100KM。若您选择了搭载最大功率13.5kW电机的智擎版本，则综合油耗更可低至惊人的6.6L/100KM，要知道这个数值已经达到了微型车的油耗标准。不仅如此，由于采用的自然吸气式发动机，森林人日常驾驶可以使用92号汽油这种“粗粮”，在同级别车型大肆推广涡轮增压的时代 ，这无疑是进一步降低了使用及维护成本。按照现在92号汽油每升5.65元的价格，结合每年1.5万公里的平均里程，森林人每年的汽油成本也仅需6271元，折合每公里开销约0.42元，经济性可圈可点。而智擎版本每公里开销更可低至约0.37元！可以说具备绝对性的优势了。
每年用车花费的另一大项就是汽车保险了，在这个以车辆购置价格为基数的开销上，森林人处于同级别车型的平均水平，950元的交强险和420元的车船税是所有车辆每年的固定开销，若以50万三者险为基数计算商业险，4300元左右的保险价格和同级别车型很相近，属于正常开销。若没有出险计算折扣的话，三年的保险及税费总费用约在14000元左右，属于20万元左右汽车的正常成本支出。