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森林人性价比-轮胎-空间

森林人性价比_轮胎_空间

摘要来自:《可惜了一辆性价王,开10年只换轮胎,配全时四驱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《可惜了一辆性价王,开10年只换轮胎,配全时四驱》的片段:

说到这,就不得不回忆起同是作为日系汽车品牌的铃木斯巴鲁马自达三菱,相信对大多车友来说,都不会对它们感到陌生,但从它们近几年的汽车动态来看,表现都不是很出色,甚至是走在国内汽车市场的边缘,特别是,在过去的多年里虽说都非常的注重车辆的性价比,而且旗下车辆还坚持以纯进口的身份进入国内,不过在2017年里,国内的累计销量为3万台,到了2018年就不足2.5万台,由此可见,在华的响应完全跟不是一个级别的,难道所拥有的实力又如何?我想从这款森林人身上就能够得到很好的答案。

作为赋予厚望所打造的一款中型旗舰SUV,回归到整车的产品力来看,不仅拥有了一身极为扎实,精湛的制造工艺以及高强度环形车架的运用,并且还对它在车身的多处重要零部件都进行了更加细致的调校,从而换来的品控基本是达到了开10年只要换轮胎的高度,尽管是从整车的颜值造型上来,说实话,所呈现出的气质感确实也是显得非常的彰显气派感。

除此之外,所拥有的全车重也达到了近1.7吨,它的车身长宽高也分别做到了4640*1815*1730mm,再配以2670mm的轴距,使得车内空间对于一般的家用都是完全能够轻松满足,除了有着充裕的空间,在部分座椅上还带有加热功能,并配以更符合人体工程学的调校,从而整车所体现出的舒适性也是堪称同级一流。

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