内燃式发动机常见类型有3种：直列、V型和水平对置。绝大多数汽车都在使用直列4缸发动机，水平对置发动机只有斯巴鲁和保时捷的部分跑车在使用，这种发动机很容易因磨损导致严重的烧机油，而且制造成本高，维修保养相对麻烦。所以，在当下更加强调节能减排用车环境下，斯巴鲁的水平对置发动机很难成为市场主流。
加上没有想新能源方向转型，斯巴鲁彻底没有在中国汽车市场的翻身机会。毕竟，再强大的汽车品牌都得向电动化妥协，BBA尚且如此，更何况斯巴鲁呢。面对传统汽车巨头和新势力车企的轮番进攻，斯巴鲁始终没有拿得出手的产品来抵挡攻势，所以如今，斯巴鲁再次引入2.5自吸发动机，意义不大，价格还高的离谱，24.98-26.58万元，接近25万买一台2.5发动机，只有169马力的斯巴鲁，大多数消费者都不会去买的。
要说斯巴鲁森林人还有什么亮点无非是全时四驱。它这个全时四驱系统，确实很牛，对付冰雪路面和结冰路面，确实能够表现出超强的抓地力和操控性。但放到如今也不会成为选择它的理由，毕竟如果需要强大四驱需要越野，大家会选择硬派越野车，森林人再怎么说也是台城市SUV。