在外观方面，新车的前脸部分大嘴格栅采用了近似倒梯形的布局，但内部有着层次感非常复杂的设计，上方由日产车标引出的多层横条幅装饰，还有着点阵式的中网填充，下方则为倒梯形的点阵式格栅，左右两侧插入了独特的大灯组，虽然覆盖着伪装，但似乎采用了分体式的布局，上方有着横向的日行灯带，下方则为粗壮的远近光灯组，弯折的灯带也相当醒目，显示出更强的科技感。而前保险杠部分则有着贯穿式的长方形格栅作为装饰，内部有着同样形状的装饰条进行补充，显示出更加复杂的设计感，不难让人想起全新路虎卫士，符合新时代车型的发展方向。
在车身侧面，新车的有着明显更加方正硬朗的线条，在保持途乐标志性的设计的基础上，各处细节都更加的硬朗直接的过渡，A柱下方似乎还有着纵向的特殊装饰，配合大尺寸黑色轮毂等元素，显得更加的运动。
在车尾部分，大尺寸的车顶扰流板已经清晰可见，而尾灯似乎采用了全新的细长横向布局，目前已经可以看到双横条幅式的浮雕式结构，且造型更加扁平，与老款车型截然不同，至于中间是否会有贯穿式结构，则还有待官方进一步公布。尾箱线条也变得非常的平整，除了尾灯之外，没有多少凹凸的元素。后保险杠部分也不再明显的突出，显示出更强的立体感。
排气系统被隐藏于后杠之下，符合时下流行的发展方向。在内饰部分，目前则并没有详细的谍照曝光，但新车或将采用悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，以提供更加出色的科技感，也与家族其他车型保持一致。根据外媒声称该车将比现款车型更大更坚固，并将全面涡轮化，采用双涡轮增压V6发动机，最大功率超过430马力，取代现款的5.6升V8，这也是日系品牌目前的整体发展方向。更多的信息则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。