来，我考考你们，改装之前首先要做的是什么？没错，是拆门板，在进行拆车之前我们会对车身进行保护处理，用专业工具对门板进行拆卸，一个汽车门板上，把手，装饰条，门板下，门板手垫下都有螺丝隐藏着。改装技师在拆装时除了要知道螺丝在哪，还要掌握好力道用专业的工具将门板拆卸下来。是否会拆是改装的根本问题需要撬开装饰部件才能看见螺丝， 济南孚卡悦听汽车音响 在拆卸操作过程要求专业和严格。（拆下门板后，我们可以清楚地看到原车门板隔音只有一层塑料，不要忘了尼桑可是“响当当”的钣金薄的日系车。这样的隔音效果，是起不到任何作用的）
撕下塑料薄膜，技师先是对门板进行了清洁处理。汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此专业人士的共识就是：车门音响的改装首先从车门隔音开始。
门板第一层隔音在门板内腔粘贴大麦减震板，增强钣金厚度。
门板第二层隔音在将大麦减震板满铺在门板上，密封住门板上多余的而空洞，两层隔音可以将门板变成密封空间，形成箱体，阻隔噪音侵扰，又可以让喇叭更好的发挥。
意大利史泰格SE650C高音喇叭的原车位安装恢复。
很多人会在评论内问我，原车音响牌子是某某的，为什么要换喇叭呢？咳咳，那我们来认真听课吧。下方图片是原车喇叭与史泰格喇叭的对比图，原车喇叭材料粗糙，拿在手上又薄又轻，这样的喇叭你期待他能出什么好效果？
前声场意大利史泰格SE650C中低音喇叭的原车位安装，济南孚卡悦听汽车音响改装 在安装喇叭时有很多的注意事项，喇叭接线，要用专用喇叭夹子焊接，做好接线位的绝缘保护，安装喇叭时要对角均匀锁，保证喇叭均匀受力，不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用，还可以让声音拥有更好的弹性，专车专用防水圈让声音更集中传入车厢。