这台途乐选择的这套配置也是我们为途乐、陆巡、霸道这一类大型SUV专门定制的套餐搭配。前后声场一共6个单元喇叭前声场德国原装进口曼斯特CS6508套装喇叭（两中两高）后声场德国欧艾PS-165C同轴喇叭（两中低音），加上德国欧艾尾箱超低音途乐专用补形箱体。还搭配了一台意大利雅玛凯塔4路功放和一台JAS蓝牙DSP。四门贝尔双层隔音止振。
拆开车门就能够看到原车喇叭，拆下来与我们即将改装的喇叭对比。无论是做工还是效果音质，我们的改装喇叭都碾压原车喇叭。
如果一个店家向你推荐一套改装方案，从喇叭到DSP、功放都搭配齐全了。没有推荐做车门隔音的时候，那么就能证明这个店家完全不专业。改装最基础的就是车门隔音。就好比地基，如果连地基都没有，何谈改装，何谈效果。而且车门隔音第二层一定要封住原车多余的孔洞。在门内形成一个箱体空间，才能够给喇叭最好的发挥。
前门使用专用的喇叭垫圈将喇叭原位无损的安装在车门上。后门也是同样的安装手法，其实换装喇叭是最简单也是最快的施工环节。基本是有手就行。
功放安装在后尾箱盖板下面。功放安装在此处的目的主要是为了推动低音。方便调节同时也不需要多余的走线。而且在汽车音响改装中，功放、低音如果安装这两样东西是一定要走电瓶单独接电源线的。否则功率不足效果无法发挥。还可能会引起安全隐患。当然安装功放走电源之后低音可以直接在功放接电源。