内饰方面，中控装配了全液晶仪表盘、悬浮式12.3英寸中控屏，多功能方向盘采用了Alcantara材质包裹的Nismo专属四辐式造型设计，让内饰充满了科技感。不仅如此，新款途乐还配备了Nissan Intelligent Mobility技术，支持前方碰撞刹车、智能巡航控制、智能紧急制动、智能车道干预、车道偏离警告、倒车检测警告、远光灯辅助等新功能；同时，采用了智能环视架空、坡道起步辅助、缓降控制等。为老司机提供便利，优化驾驶操控，更为新手司机起到了驾驶练习的辅助作用。
动力方面，新款途乐继续搭载5.6升V8发动机，峰值扭矩560牛·米，传动系统匹配7速手自一体变速箱，最大马力可达428匹，且新款途乐采用四驱系统，动力十足。而全新陆巡LC300使用TNGA架构，最新的动力组合为3.5TV6+10AT。最大功率305KW，最大扭矩高达650牛·米。
因此，面对竞争对手陆巡全新一代途乐无论是从发动机，还是底盘和悬挂系统，都重新进行了调整升级。全新一代途乐誓要赶超丰田陆巡和众多的竞争车型。
途乐和陆巡相比虽然更胜一筹，但是随着国产坦克500在国内兴起越野浪潮，更多用户开始关注国内外双边的越野车圈层，在国外除了新一代的陆巡，还有奔驰G级越野车、路虎卫士等豪车近年也已经完成了更新换代。
国产坦克500，搭载3.0升 双涡轮增压发动机，最大输出功率为354马力，峰值扭矩为500牛·米，匹配9AT变速箱，性能也比较出色，出色的性价比让不少车迷将它加入了备选车单。
奔驰G级车长4866/4857毫米，宽1931/1984毫米，高1968/1962/1977毫米，轴距2890毫米，虽然没有途乐车内空间大，但是一如既往的豪华。路虎卫士作为一款中大型SUV，尺寸也不小，长宽高分别在4758×2008×1967毫米，车身轴距在3022毫米。最大功率在294kW，最大扭矩在550N·m。