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途乐发动机-加装-增压器

途乐发动机_加装_增压器

摘要来自:《终极越野利器——途乐5.6T机增版本更具王者风范,爱了爱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《终极越野利器——途乐5.6T机增版本更具王者风范,爱了爱》的片段:

中规途乐5.6车型搭载了一台代号VK56的5.6L V8自然吸气发动机,最大功率293kW,最大扭矩555牛米,与之搭配的是一款7AT变速箱,无论你处在哪个时速,这台发动机还是能够提供很好的加速感受,这种让人高潮迭起的动力输出是VK56带给你最大的享受。

但是往往有些男人对于动力的追求似乎并不满足,就像不嫌女朋友多一样!下面这一台武汉的途乐5.6,车主就加装了机械增压!这套机械增压原厂预留孔位无损加装,不会对原厂的发动机有任何破坏,机械增压其实就是发动机的一种进气方式,说白了就是靠发动机带动增压器源源不断的往气缸里打气,进气量增加燃烧室燃烧更充分动力就能提升,为了保守起见进气压力0.4bar就能提升40%的动力性能!

VT双螺杆机械增压套件主要包含增压器本体、散热系统和电脑三大系统,这款机械增压优势是售后非常省心,本体在出厂自带密封的增压油终身免维护,油冷系统是给增压器降温,单独加装的水箱是给压缩的空气降温,再配合专业特调的电脑程序,这款机械增压方案是非常稳定的一款!经过专业的技师六个小时的努力这台越野猛兽已经近在眼前!

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