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途乐车身-排量-发动机

途乐车身_排量_发动机

摘要来自:《堪称越野之王的途乐4.0 全面升级机械增压385匹马力输》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《堪称越野之王的途乐4.0 全面升级机械增压385匹马力输》的片段:

途乐4.0自然吸气发动机,最大马力279匹,峰值扭矩394NM,7速变速器,车身尺寸5165*1995*1940,轴距3075mm,5门7座SUV,最小离地间隙273mm,全时四驱,非承载式车身,多地形驾驶系统,中央差速器、后差速器锁、金属漆、前后驻车雷达。

日产途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙,尤其是将近5.2米的车身长度,搭载4.0排量的V6发动机。最大马力只有279匹,所以综合来说,给这台“沙漠王子”加装一套机械增压,挖掘出他本该有的无穷潜力,似乎是众多途乐4.0拥有者的理想选择。

机械增压是解决自然吸气发动机进气效率低落的问题,从最基本的关键点着手,也就是想办法提升进气歧管内的空气压力,以克服进气干涉阻力,虽然各项进气尺寸不变,但由于进气压力增加的结果,让每次气门开启时间内进入燃烧室的空气增加,持续不断的给发动机提供新鲜空气,缸体内的混合气体充分燃烧爆发出更大的动力。

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