新途乐的确有新的一方面，外观上搭载了全新的Vmotion3.0语言，从憨厚朴实变成了犀利时尚，有棱有角的车身加上犀利的V字中网带来更干脆利落没有拐弯抹角的霸气，灯组也稍微加大显得更有气势。侧面稍微方正了一些，尾部塑造可以看出车内头部空间很有保证。车顶配备行李架。尾部采用分体灯组，但是使用黑色饰条以及镀铬饰条接连，加上字母车标，有些卡宴的风格。
这个更加年轻化的设计无疑符合年轻人的喜好。至于车内除了新增的配色，基础配置采用一款12.3寸悬浮大屏，仪表盘依旧是组合式，质感方面平平无奇，估计日产考虑到越野车也不用那么讲究。方向盘换成了四幅式，座椅采用真皮材质，充满浓郁的奢华感。至于后排除了常规布局，新车上可以选装头等舱座椅，满足了一些商务大佬的需求。覆盖的群体也变宽了。
当然这个内外设计也就例行升级，基础的配置变化不是很多。至于动力延续了V8架构的5.7升引擎，对于越野车来说自然吸气引擎平稳的输出是很好的加分项，294千瓦/560牛米的性能也不逊色，满足国6b排放标准，可以进口。至于油耗相比老途乐的20升也降低很多，下降到了15升每百公里，经济性提升很多，这才是感知很明显的升级。