这辆QX Monograph概念车外形非常好看，使用了横平竖直的设计风格。前脸应用了大面积的进气格栅设计，同时也有流行的分体式大灯，整体看起来非常的现代化。侧面和现款的途乐以及QX都有一定的相似之处，只不过整体的窗线设计倒是和国产的传祺GS8有一些类似，甚至整车都有点相似，呃，这就很难办了，虽然说悬浮式最早是路虎用的，但这让人怎么说，都是国产车抄袭日本车，怎么可能有日本车抄袭国产车呢？
但不得不说，这样的窗线设计配合上修长的车身，这辆概念车的侧面是相当招人喜欢的，也是典型的大型SUV的设计风格，悬浮就完了，就是好看。尾部的设计就比较简单了，应用了渐变的贯穿式尾灯，没有其他多余的设计，比较简洁化，但未来的QX以及途乐肯定会做出其他的改变，或许会更加精致一些。另外由于车身非常的宽大，所以QX Monograph所使用的大轮圈在这辆车上显得刚好合适。
现款的途乐以及QX使用的都是5.6升的V8发动机，也是很多网友大呼有味道的存在。不过这台发动机的整体结构太老，油耗也比较高，动力输出也有限，基本上可以认为只是更有情怀的发动机。而新一代的途乐很有可能会使用涡轮增压V6发动机，虽然缸数减少，但是最大功率超过了这台5.6升的V8发动机，并且匹配9AT变速器，无论是动力输出还是最大扭矩以及油耗表现都要强于现款的5.6升发动机。当然这样的变化没有什么值得多说的，毕竟丰田也将自己的V8发动机换成了3.5T的V6发动机。