关于设计这块，我们上面简单陈述过了，新款途乐采用了日产最新的v-motion系列设计语言，确实比现款车型更加时尚。当然，总体设计没有大改变，显然，日产不想将其打造成城市SUV，只有小规模的调整才能给途乐带来更好的视觉冲击，例如，改善LED灯组后所带来的视觉感受更符合潮流，以及配置上的升级，使得灯组更加智能化，从而提升科技感。
而在新款途乐尾部的设计上，不仅有镀铬装饰还有led尾灯，更加科技的设计使途乐更倾向城市SUV。另一方面，日产途乐在很大程度上还原了越野属于，比如采用原厂的拖车钩。只可惜国内要求更加严格，所以限制了拖车钩的设计，因此入华后也许会被取消拖车钩的设计，从整体外观来看，新款途乐保留了原有的越野气派的同时，还是加入了城市SUV的元素。
目前，天津港在售款途乐价约为43万元，因此改款车型的售价将在一定程度上提高。毕竟，新款车型和老款车型之间存在一定的价格梯度，主要原因是为了减去库存的压力。目前，从市场表现来看，预计新途乐的价格将上涨5%，天津港首批用户给出的报价也在50万以内。所以很明显，以普拉多2700高配置的价格购买一台全新的途乐4000还是一件令人愉快的事。与丰田的陆巡相比，新款途乐的价格低了20万元。在某种程度上，丰田的陆巡的潜在对手依旧是途乐。毕竟，在性能相似的情况下，新款途乐的更便宜20万，自然会刺激到消费欲望。