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奇骏(进口)保养-扭矩-综合油耗

奇骏(进口)保养_扭矩_综合油耗

摘要来自:《SUV中的大沙发,日产奇骏。》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《SUV中的大沙发,日产奇骏。》的片段:

保养:首次保养在1000公里,需要更换机油以及机滤芯,不需要自己给钱,免费赠送。之后保养周期在5000公里一次,如果只是更换机油以及机油滤,含工时费价格大概在421元。配件更换不是很贵,机油价格在138元,机油滤清器在35元,空调滤清器在170元,刹车油在52元,全合成机油在388元,空气滤清器在90元,变速箱油在152元,火花塞在158元,发动机冷却液在127元。

提速:在动力上面采用2.0L自然吸气引擎,最大功率在111kW,最大扭矩在194N·m。如果注重加速体验,肯定不是理想型车,全力踩下油门踏板,起步会存在轻微打滑现象,车身姿态倒是保持不错,在CVT波箱支持下,平顺性能够有所保证,而最终百公里提速成绩是在10.3秒。


刹车:在进行连续紧急制动过程中,车头会出现一定点头现象,而在制动过程中,刹车力释放没有明显波动,能够维持在一个稳定数值,从实测结果来看,100~0km/h刹车距离在41.33米。

油耗:工信部百公里综合油耗在6.2L,日系车在省油环节上一直毫不含糊,新车到手之后立即进行了油耗测试,并没有出磨合期,一共跑了170公里,平均时速在50公里,包含城市以及高速路段,最终百公里综合油耗在7.5L。

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