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揽胜后排-涡轮-悬架

揽胜后排_涡轮_悬架

摘要来自:《霸气依旧,全新一代路虎揽胜,全盘兼顾的奢华体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《霸气依旧,全新一代路虎揽胜,全盘兼顾的奢华体验》的片段:

同时,它的这个座椅也非常的舒服,因为它支持非常多的这种调节,而且你能完全一个几乎平躺的姿势坐在后排,其实大家就理解到了,为什么很多大佬愿意花啊几百万去买一台车,去买一台,当你坐进后排的时候,你就能感受到,他的这种出行的方式和咱们普通人是完全不同的,因为即便是在拥堵的车流中,它也能以一个非常舒服,非常安静,非常享受的这么一个啊体验去完成他的这段旅程。

我觉得对于能买新一代的大佬们而言,他不光想坐在老板位置上享受生活,他偶尔呢也想自己驾驶体验一把,这台现在开起来,真的是非常的温润,首先我跟大家报一个数据啊,这台新代的整备质量已经超过了2.6吨啊,非常夸张的一个体重,但是开起来非常轻盈,它搭载的是3.0 t涡轮增压的发动机,同时它还有一个电动增压,所以整个起步加速阶段它都非常的平顺,同时,它的转向非常的轻盈,非常的顺手,即便是女士来开它也会易如反掌。

这台还配备了空气悬架,而且它会进行每秒500次的一个对地面的一个监测,时刻保证车内的一个舒适性,所以整个新一代开给我的感觉就是真的非常的顺,非常的啊丝滑,而且也非常符合这种豪华suv的这么一个表现,对于它的加速能力来说,它提供了这种呃运动经济,然后包括它有第二代全地形这个越野系统,所以它可以适应多种路况,多种驾驶你的需求。

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