不过,随着电动化技术的深入,豪华品牌们也看到了电动车的巨大优势,于是开启了All in模式。最近,捷豹路虎官方宣布,路虎揽胜纯电版车型第一批试验车已经制造完成并开启测试,这款车的亮点在于动力强劲,且让使用成本进一步降低。
从官方发布的预告图来看,纯电版路虎揽胜依旧使用标志性的矩阵格栅,并且没有使用电动车常见的封闭式格栅设计,可能揽胜电动版电池够大,不用在乎能耗的问题。车辆尾部同样变化不大,尾灯、尾门装饰等等细节都和燃油版路虎揽胜保持一致。
为了区别自己纯电的身份,电动版揽胜将会推出密幅式轮圈,显得更加商务,且对减小风阻有一定的帮助。
预告图并未公布太多关于内饰的信息,不过从照片细节来看,电动版揽胜将会使用更环保的织物座椅材质,而不是燃油版车型上标配的皮质。新车没有发动机,但官方依旧为其专门安排了主动降噪系统,消除行驶过程中的噪音,打造更好的车内乘坐静谧性。