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揽胜控制系统-后排-发动机

揽胜控制系统_后排_发动机

摘要来自:《带你了解揽胜 只要142.80万入手》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《带你了解揽胜 只要142.80万入手》的片段:

车内的方面,新车采用路虎最新设计风格和布局,整体来看非常的应有尽有。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了换挡拨片,很实用。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,10.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为5258×2047×1870mm,轴距也达到了3197mm,在同级别的车型中,揽胜的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。揽胜4.4 V8 615PS SV尊荣创世加长版 4座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

路虎揽胜搭载4.4双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。4.4发动机搭配在揽胜上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上SUV车型中排在73位。

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