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揽胜控制系统-后排-发动机

揽胜控制系统_后排_发动机

摘要来自:《手握142.80万怒提揽胜 年轻人要的它都有》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《手握142.80万怒提揽胜 年轻人要的它都有》的片段:

揽胜的车内充满了有活力与层次感。配置绝对是揽胜的强项之一,该车配备了可电动四向记忆调节的皮质方向盘,操作灵活,还配备了加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对有质感,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为5258×2047×1870mm,轴距也达到了3197mm,在同级别的车型中,揽胜的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

揽胜4.4 V8 615PS SV尊荣创世加长版 4座采用4.4发动机,最大马力615,峰值扭矩达到750,匹配手自一体(AT)变速箱。4.4发动机搭配在揽胜上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上SUV车型中排在74位。

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