内饰方面，新款车型的设计布局与现款基本一致，采用了双拼色的设计风格，整体的设计感非常强，中控采用大面积的实木材质，提升了整体的豪华气息。配置方面，新车配备了两块10.0寸的超大液晶屏幕和全液晶仪表盘，还搭配有旋钮式电子换挡机构，提升了整体的科技感，此外，该车还配备了全景天窗、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车以及胎压监测等功能。传动系统则匹配了8at变速箱，部分车型配备了空气悬挂。
揽胜的车长5258mm，车身宽度达到了2047mm，轴距3197mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜的轴距排在8位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
揽胜搭载了一台4.4发动机，最大输出功率452kW，最大扭矩750Nm。4.4发动机搭配在揽胜上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上SUV车型中排在75位。