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揽胜车身-发动机

揽胜车身_发动机

摘要来自:《路虎最贵车型竟是少了两个门的揽胜|CAR FUN》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《路虎最贵车型竟是少了两个门的揽胜|CAR FUN》的片段:

如果你想去的经销店里买这款车,的确买不到。SVCoupe是豪华的双门四座版,但项目初期捷豹的财务状况算不上良好,所以负责这个车型的SVO部门把它取消了。现在,在客户的要求下,荷兰设计师NielsvanRoij和车身制造公司BasvanRoomen来出手挽救它了。

原型车是什么?

这是一款装配了机械增压V8发动机的标准版。经过重新调校的V8最大输出功率557马力最大扭矩700牛米,并匹配一台全新的8挡变速器,足以让这台全尺寸SUV最高时速达到266公里/小时,并在5.3秒内完成0到100公里/小时的加速。除此之外,这台SVCoupe还配备了当下最先进的第二代全地形反馈系统。

更为简洁的外形出自vanRoij之手,SVCoupe无论从外观还是内饰上都彰显着奢华与专属定制的尊贵。整体来看,SVCoupe和普通版很像,但细节之处还是能看到明显差异。比如中网位置SVCoupe就多了一圈U形银饰装饰条,熏黑网状的进气格栅也完全不同。除此之外,带有电吸功能的无框车门也显得别具匠心。BasvanRoomen负责用手工打造从A柱到C柱的铝制板材,并重新设计了前门,用单条型通风口取代了经典的鲨鱼腮,搭配23寸多辐大轮毂更为霸气。总结起来,只有前舱盖、前轮拱和尾门沿用了原厂产品。vanRoij向我们介绍说:“靠手工制造如此简洁的是一项很繁重的工作,在以简洁为出发点的设计方案中哪怕是最细小的瑕疵也会暴露无遗。”

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