内饰设计方面,新一代揽胜同样采用了与揽胜星脉相似的最新家族式设计与布局。最为引人注目的当属标配的炫酷全液晶仪表盘以及多功能方向盘,空调控制区域也采用了触控式按键。传动部分,匹配9速自动变速箱,并配备48v轻混系统。编辑点评:作为路虎品牌最引以为傲的车型之一,极光一直拥有着极佳的市场口碑。此次换代归来的新款车型,整体造型设计、内饰布局、科技配置等都做了全面升级,更加注重实用性与豪华感的营造。
长宽高分别为5258×2047×1870mm,轴距也达到了3197mm,在同级别的车型中,揽胜的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
揽胜4.4 V8 615PS SV尊荣创世加长版 4座采用4.4发动机,最大马力615,峰值扭矩达到750,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上SUV车型中排在89位。