你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 揽胜轮毂摘要> 摘要详情

揽胜轮毂-内饰-动力

揽胜轮毂_内饰_动力

摘要来自:《要格局有格局,纯电路虎揽胜预告走一波,800V技术已用上》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《要格局有格局,纯电路虎揽胜预告走一波,800V技术已用上》的片段:

这次发布的预告图仅仅透露出一些细节,其中标志性的进气格栅设计得到保留,不过可以看出,它大部分面积并不镂空。很显然,这是电动化的一项重要改变。至于轮毂中心的“EV”标识,则将车的身份用表显眼的方式表现出来,同时轮毂的造型也不失高档感。

路虎揽胜版预告图


绝大部分的豪华车都会在内饰包满了各种皮质材料,但在环保人士看来,这就是禁忌,为了更符合车环保的主题,路虎揽胜版的座椅就爱那个换成环保的材料,质感跟一般的织物面料并不一样。值得一提的是,它采用专门调校的主动降噪系统,静谧性也将更加出色。

路虎揽胜版预告图


路虎揽胜版基于MLA-Flex平台打造,除了车之外,它还兼容插电混动车型和燃油车型的生产。至于国内不少车产品已经采用的800V架构,路虎揽胜也已经用上,跟上了发展潮流,动力性能预计可以跟传统燃油车中的V8动力媲美。至于越野性能的传统技能,路虎揽胜版还是没有丢掉,涉水深度可达850mm,四驱系统以及全地形模式都就将齐备。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外