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揽胜轴距-后排-扭矩

揽胜轴距_后排_扭矩

摘要来自:《揽胜购车指南 裸车价142.80万就能入》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《揽胜购车指南 裸车价142.80万就能入》的片段:

2018款车型的内饰设计和2020款的车型没有任何变化,只是在一些小地方做了调整,比如新增了一些功能,如下面那个按钮和后排座椅加热,另外就是这个中控屏幕的触控功能,不得不说这是一次小小的提升。2018款的路虎揽胜的车身尺寸分别为5200*2073*1868毫米,轴距为3122毫米,长度和轴距都有一定程度的增加,但是这个轴距只增加了1毫米,所以空间的表现还是比较一般的。

长宽高分别为5258×2047×1870mm,轴距也达到了3197mm,在同级别的车型中,揽胜的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。揽胜4.4 V8 615PS SV尊荣创世加长版 4座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

揽胜4.4 V8 615PS SV尊荣创世加长版 4座采用4.4发动机,最大马力615,峰值扭矩达到750,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上SUV车型中排在68位。

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