概念车延续“less but better”的宗旨,保留了经过精密计算且顺畅的设计。传统进气格栅被盾形结构取代,雷神之锤、维京战斧的灯组造型得到保留。值得一提的是,新设计的尾灯叶片将在高速巡航时展开,进一步提高空气动力学性能。
从现有的图片来预估,纯电XC90的造型将有比较大的变化,具备三排座布局的空间可能。同时,设计方面极其简洁,前后排地板纯平,能实现横向和纵向的贯穿。对开门的设计不太像沃尔沃量产车的风格,但为纯电动品牌塑造新特点的话,也不排除这种可能。
在沃尔沃40车系以及其他车型的B系列轻混动力车型中,与谷歌合作的车机已投入使用。未来,沃尔沃与谷歌会持续加强合作,将车内信息娱乐系统与互联体验提升至新的水平。
作为沃尔沃汽车新一代用户体验的重要组成部分,VolvoCars.OS系统将从新的内置安卓车机系统和车内交互界面开始,整合汽车端和云端的多种操作系统。
由三台主计算机组成的中央计算平台将被率先应用在2022年上市的沃尔沃下一代车型上,这三台主计算机将分别负责视觉处理与人工智能、通用计算和车载信息娱乐系统。其用户交互设计的逻辑,是按照驾驶相关性对复杂的信息进行清晰的区隔。