在现实生活中，噪音无处不在。汽车噪音也随处可见，汽车噪声包括发动机噪声、传动系统噪声、轮胎噪声、空气动力噪声、车身振动噪声、排气噪声等。长期处在噪音环境中，会对人的身心造成危害。给汽车进行隔音降噪，无疑是一个不错的选择。
四门中道隔音
由于原车门板隔音不理想，风噪和共振都十分明显，不仅影响驾驶还会导致喇叭无法正常发挥。采用中道隔音，不仅能够减少噪音还能音质共振。
底盘隔音
汽车在行驶过程中，由于底盘面积大，孔洞多，因此会产生很大的风噪。更多的是原车底盘隔音处理略显简陋，导致隔音效果不佳。使用GT减振垫+GT隔热膜对前底盘和中后底盘进行隔音处理，风噪就会小很多。
尾箱隔音
很多人会觉得尾箱不需要隔音，这是一个错误的想法。原车尾箱隔音粗糙，如果不做进一步的隔音处理，十分容易引起风噪。这里使用了GT减振垫和GT隔热膜来减少尾箱的噪音。
叶子板隔音
叶子板是离轮胎最近的部位，因此最容易产生胎噪，加之原车轮弧钣金单薄，汽车在高速行驶时，噪音就更为明显。先用中道隔音材料Q-mat（黑武士）贴满车轮弧，在贴上一层GT吸音隔热棉。
引擎盖隔音
引擎盖其实是很脆弱的，它的铁皮很薄，受到发动机的烘烤，会影响汽车的使用寿命。而且风噪和共振也非常明显，轻则影响驾驶者心情，重则可能引发交通事故。为了消音止振，使用中道隔音材料Q-mat（黑武士）和Q-hood liner(引擎盖隔热膜)来实现。
先锋P01主机安装在中控位
声音的好坏更多的取决于声音的源头，也就是音源，汽车的音源就是主机。沃尔沃xc90选择了一台先锋P01主机。这是一款日版机，相对于P99来说，P01做工稍好，更精致一点。
安装优特声603三分频喇叭
使用摩雷优特声603 三分频（主动）作为沃尔沃xc90的前声场音响改装器材。从它的外观设计就能感受到摩雷独特的创新技术。一体化的底盘和潜沉气动，减少反响失真的双磁铁驱动。使得声音通透具体，高音清澈甜美，中音圆润自然，低音沉重有力。