不过沃尔沃在安全方面的领先，还有许多是X5等车型没有学习到的。
比如构建笼式安全车身的材料之一——硼钢。沃尔沃XC90采用了广泛应用于军工领域的硼钢，这种材料的抗拉伸强度高达1300-1600Mpa，每平方厘米就能承受10吨以上的压力。有了如此高强度的材料，沃尔沃XC90才能拥有一身“钢筋铁骨”，网上的各种“测试”也印证了这一点。而其他车企没有采用硼钢的原因，自然就是其高昂的成本了。
此外，在主动安全配置上沃尔沃XC90也全系配备了Citysafety城市智能安全系统，包括倒车车侧警示、后向碰撞警示、道路偏离预防及保护以及对向车辆智能避让等功能，能够有效减轻或避免情况的发生。
咱们再看国产X5，虽然它也从入门车型就开始配备了主动刹车、车道偏离预警等功能，但是诸如车道保持在内的一些辅助等功能是需要选择高配车型或者花钱选装的。能够看出，国产X5已经在以前进口版车型的基础上进行了优化提升，但比起沃尔沃这个“卷王”还真就不够出彩了。
品质健康两手抓，原装进口的XC90确实香
既然都花费五六十万买车了，那这些朋友对车辆的品质感肯定要求不低。而国产后的车型普遍在品质和配置上，会有一定程度的“缩水”。
就拿国产X5来说，座椅更换为仿皮面料、下摆臂铝换钢等都是客观事实，这些也确实会对品质感产生影响。当然了，在功能配置上国产X5也确实比进口车型更厚道了，这也是值得点赞的。
其实现如今国内工厂的技术水平也达到了优秀水平，因此产品质量是有的，但诸如上述那些主动的“缩水”，就很难让消费者满意了。
因此有不少朋友选择原装进口的沃尔沃XC90，看中的就是它进口的品质和全球一视同仁的造车标准。不仅如此，沃尔沃甚至还针对中国市场做出了更进一步的努力。大家都知道沃尔沃有著名的“鼻子小组”来把关车内气味，但是考虑到中国消费者对车内气味的喜好和欧美不同，沃尔沃便成立了更懂咱们喜好的“中国鼻子小组”。