近百年来，沃尔沃的安全已经享誉世界，1959年，沃尔沃发明了汽车三点式安全带，并无偿分享给汽车行业；1994年，沃尔沃推出了防侧撞安全气囊；2010年，CitySafety城市安全系统推出后首次升级,增加带自动刹车的行人监测功能。沃尔沃对于汽车安全的贡献，值得一提再提。
沃尔沃新款XC90同样将安全做到至极，全系标配CitySafety城市安全系统，该系统可在时速4公里/小时以上的情况下自动启动，不仅可以探测车辆，还可以探测自行车、行人或大型动物，且在昏暗环境下也能实现。当遇到危险时，系统会发出警示，并主动干预，帮助驾驶员完成刹车减速。在智能驾驶辅助方面，新款XC90搭载的PilotAssist 领航辅助系统，在0-130km/h时，可自动控制加速、刹车，且过弯时能控制车辆识别车道，时刻守护驾驶安全。
此外，沃尔沃新款XC90的笼式安全车身，车顶采用一般用于军事领域的硼钢材质打造，其刚性是普通钢材的4-5倍，为驾驶员撑起一个安全保护舱。
不只是新款XC90，沃尔沃在所有车型的安全性打造上都不遗余力。把六台XC60叠放在一台XC60车身上，坚持24小时后，zui下面的那辆XC60和新车没有什么区别，肉眼几乎看不到什么发生塑性变形的地方。沃尔沃用一场“叠叠乐”，让大家看到了什么是真正的安全，“路上tan克”的称号实至名归。