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沃尔沃XC90方向盘-车身-动力

沃尔沃XC90方向盘_车身_动力

摘要来自:《被低估的豪华SUV,入门250马力配8AT,还是纯进口》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《被低估的豪华SUV,入门250马力配8AT,还是纯进口》的片段:

提起沃尔沃的安全性就不得不提到它的辅助驾驶系统,Pilot Assist不仅具有一般L2级别系统具有的自适应巡航和车道保持功能等,同时还加入了沃尔沃引以为傲的自动规避功能,如果行车路径前方出现了障碍物,同时系统监测到驾驶员并没有采取相关措施,那系统会自动接管方向盘,实现紧急避让程序,即便在雨雾等恶劣天气下,该车也有非常好的表现,也正因为此,网络上才会有许多沃尔沃“保命”的经典案例,而作为家族旗舰级SUV,沃尔沃XC90自然是全系标配。

除此之外,沃尔沃XC90的车身刚性也堪称一绝,整车车身拥有4953*1958*1778(1776)mm的尺寸参数,轴距达到了2984mm,整车均使用了笼式车身结构,同时在A\B柱均采用了强度更高的硼钢材质,在车辆发生碰撞时可有效吸收并快速分散冲击力,这也是沃尔沃XC90在碰撞测试中全部取得超五星得分的关键,同时得益于更好的抗扭曲性,即便是偏置、侧面或者车顶的碰撞都能展现出更坚实的表现。

在动力方面,沃尔沃全系提供了B5和B6两款动力,采用了高低功率设定的2.0T发动机,可分别输出184kW(250Ps)和220kW(300Ps)的最大功率,最大扭矩350N·m和420N·m,充沛的账面数据并不会让你觉得不够用,B6版本更是能在6.7秒完成破百,为了进一步贴近电气化时代的需求,48V轻混系统也有引入,辅助电机不仅能带来进一步的动力补偿,也能让换挡和启停阶段的表现更加平顺。

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