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沃尔沃XC90尾门-车标-副驾驶座椅

沃尔沃XC90尾门_车标_副驾驶座椅

摘要来自:《没有大哥命!售价超60万元的沃尔沃XC90路在何方?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《没有大哥命!售价超60万元的沃尔沃XC90路在何方?》的片段:

车尾采用上窄下宽的造型,给人的感觉较为敦实,两侧匹配维京战斧式LED尾灯组,整个灯组并未与尾门衔接,而且一直延伸至车顶部位,不过由于该车体型更大,因此使得中间部位略显空旷。此外后包围处采用与车身同色设计,同时并未匹配外露式排气,看上去略显单调。


内饰设计



内饰部分维持现款车型的布局,坐进车内第一感受是简约,座舱采用简单的双色搭配,细节处的装饰性元素少之又少,说好听点是极简,但是最终所展现出的豪华感和科技感比较有限。与近期更新的S60等车型一致,新车主要是升级了车机系统,其中该车全系搭载基于沃尔沃汽车与谷歌联合研发的内置原生安卓车机系统,人机交互界面更加细腻,操作流畅度得以提升,同时支持科大讯飞语音识别系统。此外该车标配12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的触控液晶屏,万年不变的内嵌式9英寸中控屏备受国内消费者吐槽,然而依旧我行我素,希望它能够倾听一下消费者心声。



新款车型车内座椅统一采用真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅腰部支撑双向调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。车内前排座椅看上去略显单薄,内部填充物软硬程度适中,乘坐舒适性尚可,但对于前排乘客的包裹性比较一般。

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