探究其原因，在于XC90的设计灵感亦来自于Concept XC Coupé 这款概念车，至今在其他车款上也能看到的雷神索尔之槌(THOR''s Hammer)的T 字型昼型灯，也是由XC90所开启。我的这位朋友告诉我，他对这款车最满意就是灯的造型，识别度非常的高，仅需一眼就能辨识这是一辆沃尔沃的车。尤其是在昏暗又多车的地下车库里，一看就知道是自己的爱车。而且他表示XC90的外观气场与他性格十分贴合，低调内敛不张扬。
往后退上几步，也不难发现 XC90 车系除了刚硬的线条及尾灯造型，约略可感受到其承继前代的设计特色外，无论是灯组的运用、钣件线条以及镀铬饰条的配置等细节，都可明显感受出 XC90 车系欲呈现出更为豪华、气派与科技兼具的全新风貌，也让该车哪怕放在2023年的当下，也丝毫不显过时。
来到车内，朋友指着XC90中控台上的显示屏表示，虽然尺寸上不能和现在的新势力造车比，不过偏向驾驶员一侧的 9 英寸触控荧幕，操作的顺手舒度是不错的，而且菜单的逻辑简洁，不像新势力那样复杂，开车时仅需稍微看一下就能完成操作，驾车安全性上有一定的保证，此外，驾车时必备的功能也比较全面，还可以是用CarPlay投屏，最舒服的是导航界面，内容界面非常纯净，而且导航信息的呈现也很科学，主要信息清晰，稍微看一眼就知道怎么走。