这台2022款 Vantage Coupe F1 Edition是2022年3月底上牌，截止交付时行驶了7000公里出头。车辆配置相当不错，尤其是外观，缎面赛车绿的油漆、F1特别版涂装方案、F1安全车拉花、F1安全车同款空气动力系统套件，完美复刻F1安全车。原车主去年新车落地约265万，这次182万交到下一任车主、来自北京的孙先生手中。
这台F1版的Vantage最大的亮点就是外观，回头率非常高。虽然价位上跟牛马伦这些超跑有明显差距，但论回头率，真心不输。车头还是熟悉的马丁“大鲶鱼”造型，前进气格栅选的暗色饰面，相比亮面格栅少了一份优雅，多了一份运动感，底部是青柠色涂装的前唇。车身上的车型标识、马丁翼形徽标都选的暗黑色，相比银色镀铬更符合这台车的气质。大灯非常小巧，如同一个眯眯眼，远近光、日行灯都是LED。
Vantage是马丁的入门级车型，这点在车身尺寸上也是很明显的体现出来了，比DB系列小一号。车长4米46，轴距2米7，宽度1米94，高度1米27。类比的话，长宽高跟保时捷911比较接近，但轴距比911多出不少，因为Vantage的前后悬都非常短。这个车轮看着挺有气场，选的21英寸缎面黑钻石抛光轮毂，搭配青柠色制动卡钳。除卡钳外，前唇、侧裙、后包围、尾翼的细节部分也用到了青柠色，点缀的恰到好处。轮胎规格前255/35 ZR21，后295/30 ZR21，选用倍耐力 P ZERO 系列。