阿斯顿·马丁终于抛弃了旧的梅赛德斯信息娱乐系统，换上了去年在 DB12 上首次亮相的自主研发的平台。这套系统拥有 10.25 英寸的中央触摸屏和 12.3 英寸的数字仪表盘，支持 Apple CarPlay 和 Android Auto，还有无线充电、Wi-Fi 热点和 360 度摄像头等功能。阿斯顿·马丁表示，这套系统是为了提高驾驶者的专注度和舒适度而设计的，界面简洁直观，操作便捷高效。
新款Vantage可以选择各种定制和豪华选项，但阿斯顿·马丁似乎意识到，在电动汽车的时代，速度并不是一切。发布时很少关注绝对的数据，而是选择在每个方面强调驾驶乐趣，就像迈凯伦在推出 750S 时所做的那样。
“高性能汽车的世界正在进入一个关键的变化时期，保持那些让一个传奇品牌建立起来的品质是至关重要的，”阿斯顿·马丁的 CEO Amedeo Felisa 说道。“领先的动力和速度确立了它的资格，但正是通过将最新的技术应用到 Vantage 的完美平衡的前置发动机后驱底盘上，我们才创造了一款具有令人上瘾的能力的跑车。再加上自信的造型、全新的内饰和最先进的信息娱乐，Vantage 在各个方面都是世界级的。”