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V8 Vantage上市-发动机-动力

V8 Vantage上市_发动机_动力

摘要来自:《4.0T V8,3秒5破百,50:50配重,为驾驶者而生》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4.0T V8,3秒5破百,50:50配重,为驾驶者而生》的片段:

然而备受瞩目的不止F1中国大奖赛,还有期间焕新上市的阿斯顿·马丁全新Vantage。F1车迷们对安全车肯定很熟悉了,毕竟当需要实体安全车出动时能第一时间发车超越头车压阵,实力肯定要过硬,而阿斯顿·马丁全新Vantage就有这个能耐。

  优缺点速览

优点:

1、前中置后驱高性能超跑

2、融入大量F1赛车技术

3、真正的驾驶者而生

4、马丁声浪超迷人

缺点:

1、贵不是它的缺点是我的

值得注意的是,在阿斯顿·马丁的百年历史中,Vantage的辉煌历程就已经长达74年。全新Vantage定位为前中置发动机后轮驱动的2座高性能超豪华跑车,专门为寻求极致刺激的驾驶狂热者,坚持驾驶理念的纯粹派,偶尔涉足赛道的体验者所打造,也就是Engineered for Real Drivers为真正的驾驶者而生!

74年,阿斯顿·马丁Vantage变化的是外在形式,不变的是其代表的永恒含义——高性能与超豪华。相较老款Vantage,全新Vantage中网尺寸增加38%,气吞山河的气势感更强,此外车身宽度增加30mm,宽体肌肉线条以及驾驶稳定性更加出色。虽然没有全新Vantage F1官方安全车那样配备更加激进的空气动力学套件,但全新Vantage自带的碳纤维空气动力学套件已经足够出色。

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