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雷克萨斯RX格栅-后轮距-轴距

雷克萨斯RX格栅_后轮距_轴距

摘要来自:《前后夹击 换代后的雷克萨斯RX能招架得住么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《前后夹击 换代后的雷克萨斯RX能招架得住么?》的片段:

在我看来,雷克萨斯RX毕竟是一款历经五代且有历史的车型,每代车型的经典元素均会有所传承。因此,新车的车身形态和线条等方面与上代车型相似,且C柱的设计被原封不动的保留了下来,仅在格栅、灯组造型等细节方面做了修改。这种感觉就像是遇见换了发型的老朋友一样,有新鲜感,但一眼就能认出。

若你从内部开始了解全新RX,便能感受到雷克萨斯对RX的换代是认真的。雷克萨斯先从平台架构开始着手,为其使用了TNGA架构中的GA-K平台进行打造。该平台有重心低、操控性强等优势。根据官方的数据,全新RX的重心位置比上代车型降低了15毫米,前后轮距分别增加了15毫米和45毫米,能为这款中大型SUV带来更好的操控表现。

在车身尺寸上,全新RX 的长/宽/高分别为5000/1895/1720毫米,轴距2790毫米。车身高度比上代车型降低了25毫米,宽度增加25毫米。虽然,车身长度所有减短,但轴距却增加了60毫米,进而呈现出了更好的车身姿态以及更宽敞的车内空间。

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