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雷克萨斯RX动力-轮胎-后排

雷克萨斯RX动力_轮胎_后排

摘要来自:《不一样的雷克萨斯RX》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不一样的雷克萨斯RX》的片段:

那这次体验给我带来最大的亮点就是它的动力,可以说在起步阶段电机和2.4T的发动机暴力输出非常猛烈,完全脱离了雷车一贯省油的风格,而且为了配个暴力输出的动力,悬挂和方向感也是玩出了新高度,毕竟顶配版本有后轮转向辅助。

另外最大的一个设计亮点可能没啥实际用途,但可玩性很高就是在车机里可以将第二排座椅放倒。

新车槽点

我眼中的槽点一句话描述:贵不是它的缺点,是我的缺点。另外没有纯油款,另外在后三 目录见底盘的排气管,另外卤素转向灯拉低低了豪华感,最后是轮胎太窄,我觉得这个马力完全可以配255以上规格轮胎,增加抓地性和稳定性。


空间

雷克萨斯RX定位中大型SUV,对于我们全家来说,荣放属于紧凑型空间基本够用,所以我们转移到雷克萨斯RX上可以说从小家搬进了大家,最明显的是后排了,我183cm的身高,做进后排显示出大的舒适性,无论是腿部还是头部都很ok。

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