再结合雷克萨斯RX相关的动力配置来看的话，这次直接舍弃了燃油版本车型，全面力推新能源车型，开始进入新能源时代。对雷克萨斯RX来说，这也是雷克萨斯RX首次推广插电混动系统车型，唯一一款插电混动车型价位也在6个车型的中间位置，对后期布局插混市场还是有一定意义的。因此我们一起来探讨下雷克萨斯RX450h+插电混动这款车型具体的用车成本情况。
保险
首先我们来说说新车的保险费用问题吧，雷克萨斯RX450h+插电混动版本官方给出的指导售价为54.90万元，在选择100万三责、车损险、交强险三个主要险种之后。雷克萨斯RX450h+插混车型首年保费总计在10000元出头。后期在使用过程中未发生任何事故报保险的话，那么每年的保费也会逐级递减。我们可以按照标准保费第二年八折、第三年七折来计算，雷克萨斯RX450h+插电混动车型三年下来总计保费25000元，平均下来每年保险费用开支在8300元左右。
保养
在用车保养这块，虽说雷克萨斯针对混动车型提供了六年15万公里的免费保养政策，但我们还是按照三年六万公里的养车成本来考虑的话，因此前面几年换机油机滤这些就不用考虑了，这一点比燃油版车型的四年十万公里还要划算些。另外，雷克萨斯RX450h插混版和搭载2.5L发动机车型的雷克萨斯ES保养价格基本一致，因为选取的都是雷克萨斯2.5L发动机，所以可以按照ES 2.5L的保养价格来估算。大概是每两万公里更换一次空气滤芯和空调滤芯，以及四万公里更换刹车油等需要额外自费，这些费用在600元左右。如果免费保养期过了之后大概还会花费多少费用呢？按照搭载2.5L发动机型号的雷克萨斯ES车型保养价格来参考的话，基础保养费用大概在1000元左右。如果是涉及到其他易损件或者是维修这块的话，雷克萨斯的配件比同级别大部分豪华车型的配件要相对低些，因此这块成本也会省下来一点。