刚刚完成上市的全新一代雷克萨斯RX，加入了一套全新的动力总成。这套配备在RX 500h F Performance（以下统称RX 500h）车型上的2.4T并联混动系统，数据上最直观的体现就是能把这台巨大的SUV百公里加速推到6s级水平。其实除了加速数据之外，这更是雷克萨斯RX在运动性能驾驶体验上，一次历史级别的全面跃升。
“汽扯扒谈”在厦门赛车场对这台新车进行了全方位的测试之后，确实能够明显的体会到，这一代RX在运动性能上的改变是脱胎换骨的。
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颠覆固有印记的出色运动能力
全新一代雷克萨斯RX给人第一感觉就是它的账面数据全面暴涨。其中当家主打运动的RX 500h则将会配备2.4T混动系统，系统综合功率达到273千瓦，0-100km/h加速时间为6.2秒，并配备全新的DIRECT4电子动态四驱系统。这对于这样一台中大型豪华SUV来说，已经很强悍了。它理论上完全不输给奔驰GLE和宝马X5。
不光是账面数据强，其实RX 500h在实际赛道中的运动性能体验，要远强于它的账面数据。首先它的动力加速线性感非常强，电机和汽油机的动力衔接非常顺滑。从这点可以看出来，雷克萨斯对于这套全新并联混动系统的把控能力，已经非常成熟了。