将视线转向车内，全新一代雷克萨斯RX选用了更大尺寸的全液晶中控屏幕，在视觉效果上显得更为简洁大方，相对于自己来说是有所进步了，但要拿出来和同级其他车型相比……小编只能微微地叹一口气。除此之外，三幅式多功能方向盘、液晶数字仪表、电子挡把等车内配置也还是维持着老一代车型的样子，说实话，很多国产车的内饰比这好看多了。
动力部分，全新一代雷克萨斯RX在国内提供三种动力系统可选，分别为2.5L混合动力、2.5L插电式混合动力以及2.4T高性能混合动力系统。其中，2.4T版本最大功率可达205kW，峰值扭矩为429N·m，传动系统匹配此外，关于新车必须要吐槽的是，全新一代雷克萨斯RX没有V6发动机了，并且新款依旧采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架组合。
写在最后
总的来说，全新一代雷克萨斯RX作为一款换代车型，其外观和内饰的改动都较为保守，并没有给人焕然一新的感觉。同时，雷克萨斯RX定位于豪华车型，在海外市场售价折合人民币约54万元，引入国内之后，车型的价格只会增加不会减少，参照现款雷克萨斯RX在国内40.50万-80.10万元的价格区间，因此新款的售价“有过之而无不及”。