评测车配备全车无钥匙进入功能，携带钥匙将手伸入车门把手内便可解锁，而锁车时则只需轻触车门把手处的凹痕。解锁和落锁过程都比较顺畅，实测过程中并未出现失灵或是卡顿的情况。坐进车内，一键启动按键位于方向盘右侧，位置合理，日常操作较为便利。
后备厢支持遥控钥匙、车内按键、车外按键以及感应四种开启方式。日常操作简单方便，实用性表现令人满意。
发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要先拉动开关一下，然后拨动发动机舱盖内部的锁销，再顺势抬起发动机舱盖。2023款雷克萨斯RX四驱醇享版的发动机舱盖采用双液压杆支撑，稳定性相当不错，开启和关闭过程都比较轻松。
对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，2023款雷克萨斯RX四驱醇享版门槛离地高度为440mm，优于同级别车型平均水平，驾乘人员日常上下车较为便捷。
二、舒适性配置测试环节
座椅方面，2023款雷克萨斯RX四驱醇享版主驾驶座椅调节按键位于座椅左侧，位置设计合理，调节较为顺手。同时，评测车前排座椅还配备3档加热以及通风功能，舒适性表现令人满意。
在主驾驶座椅测试中，2023款雷克萨斯RX四驱醇享版的主驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为250mm，座椅可调节行程偏短，在测试过的同级别车型中处于下游水平。
多功能方向盘支持4向电动调节，可调角度为12°，在测试过的同级别车型中处于上游水平；前后可调节距离为50mm，处于同级别中下游水平。
2023款雷克萨斯RX四驱醇享版的后排座椅提供三个独立头枕。其中，中间头枕不仅支持上下调节，而且面积也与两侧头枕基本保持一致，舒适性表现较好。
2023款雷克萨斯RX四驱醇享版前排中央扶手采用侧掀式设计，表面由皮质材料包覆，触感相当不错，但是并不支持前后及角度调节。得益于扶手面积较大且位置设计合理，因此在正常坐姿下，其还是能够为驾驶员手肘提供有效支撑。