在动力感受方面，零百6.5s的提速对于家用来说已经非常够用了，本身我就相对喜欢“开快车”，再有电机的加持，动力绝对算得上是随叫随到，游刃有余。并且在亏电状态下，这台车依然可以当做一台“强混”，能够带来较好的动力和不错的油耗表现。
令我最满意的就是这台车的车内氛围和舒适度了，在选配了半苯胺真皮配竹木饰板和21个扬声器的马克莱文森音响后，从视觉到触觉到听觉，都是一种享受。父母对这台车的评价就是太舒服了，坐在后排，座椅柔软、悬挂舒服、空间宽敞、坐姿合理，在同价位里绝对是最舒服的存在。
油耗对我来说也是重中之重。我每天都要驾驶它行驶不少里程，一年最少也要跑3万公里。对我来说，省油的车就是挣钱啊，家里给买了车总不能让家里加油。2吨重，这个尺寸的SUV在市区正常开百公里7升以内的油耗，高速百公里8升左右。到目前为止，9944公里，偶尔用电，大部分时间用油，综合油耗百公里5.3升，我甚是满意。