大家好，我是包子，逸车道的高级豪车检测师。就是这样，聊着聊着不知不觉当中包子和客户就已经到到达了车行。进去车行之后门口一位销售迎了过来问我们是不是要看车？打量了一下之后客户回复说：我们有预约！并且把预约的销售名字告诉了眼前的这位销售···
中间的过程就不多罗嗦了，接下来我们就一起看看卖家说的只有少许补漆的总裁究竟是个什么样子？
先说一下看到车子第一眼的感受，前脸位置能够看到明显的钣金缝隙不均，所以说有过拆装是肯定的了。
后边也是一样，同样的缝隙不均，另外从这里我们还能看到一些漆面上的色差。
近距离观察车子前挡风玻璃的位置发现有后打胶的痕迹，后换的吗？
看完了生产日期之后可以确定了，的确是后换的，14年生产的车，玻璃却是18年的。
肉眼大致看完之后我们再来用漆膜仪仔细的测一下漆面数据，检测完后发现了一个略微严重的问题，这台车外观并非是卖家说的只有少许补漆，而是百分之八十的位置都有补漆，另外在车子左后翼子板、右后翼子板和右后车门的位置还发现有钣金的痕迹，这···心里落差确实有点大，不过好在包子也算是见过了大风大浪的人。
打开发动机舱，又是一股说香不香说臭也不臭的表板蜡味道，这个大家通过机舱内的塑料件也能看得出来，毕竟到处都泛着油光。
这张图你们能看到什么问题吗？乍一看除了有点儿脏似乎也没什么问题，但是仔细看过包子却发现这机盖固定螺丝上的漆都是后喷身的，判断原因有两个：第一个是漆面很糙，第二个是油漆的上下位置并不均匀！
翼子板的固定螺丝拆装痕迹同样明显，甚至有的干脆就没有拧紧。
纵梁的位置检查后未发现什么问题，也就是说这台车前部的结构件是没有问题的。
检查发动机机体发现个别传感器和油管存在渗油漏油的痕迹，虽然这发动机已经有过清洗，到是渗油的痕迹依然清晰可见。
最后检查全车油液发现车辆机油急需更换，刹车液寿命，嗯···也快了。
车辆前部的情况就是这样，发现的这些问题已然也和卖家之前所报的车况有着很大差距。
在来看车辆后部，后备箱打开后看底板上有一些印记，应该是之之前后备箱里放置的液体洒落导致，我们继续往下看↓
拉开底板检查备胎坑内部情况发现随车工具存在部分缺失，备胎有使用的痕迹，不过这些算不得什么大的问题。
检查后尾灯发现两侧均有拆装的痕迹。
后翼子板内部有很明显钣金的焊点，这个我们在检测漆面的时候就已经发现了。
随后扯了一下后备箱围板的胶条，按照这力度来看应该是被人拔过不止一次了，因为很松。仔细看了一圈后发现周围的钣金存在并不均匀的波浪面，并且上边的漆水也存在异常，怎么说？原厂的钣金肯定是不会有这种问题的，所以现在我们可以确定，这台车的后部绝对是有事故的！
