开口处饰有镀铬大三叉戟标志，内部则安装了中置散热器和刹车散热管；这一车头开口还同时充当了汽车产生下压力的翼面。与欧司朗光电半导体公司合作开发的照明系统采用了全球首款配备欧司朗模块的许可LED技术前灯。灯罩采用整块铝金属碾压而成，同时还充当了高热量LED灯具的冷却管道。
汽车尾部设计有极厚的扩散器，扩散器上表面装有活动的空气动力学面板，该面板会根据车速上下移动，以提供最佳的下压力，确保跑车平稳行驶。
面板上升时，两翼会露出发动机舱的冷却口（这些冷却口也能降低翼面下方的气压），进而产生更大的下压力。该车的超薄尾灯也采用了最新LED技术，同时还设有热气出口，有助于冷却发动机舱。最后，一如玛莎拉蒂的一贯传统，“鸟笼”排气管的椭圆形尖端强韧坚固，表层镀铬。
无与伦比的内饰设计不仅成就了“鸟笼”概念车极具冲击力的视觉效果，同时也有力体现了玛莎拉蒂的卓越传统。根据该车的设计概念，内饰成为了汽车本身的自然延伸，与碳纤维底盘无缝集成、融为一体。
透过车顶可以看到鼻锥部分的大型碳纤维结构，其造型前宽后窄、逐渐变尖，将车厢包围起来。车厢内部装有独立座椅，座椅上铺有Alcantara面料，悬挂安装的平视显示器还可用作仪表盘。汽车的中心部位体现了两大企业经营理念的完美融合：摩托罗拉的未来导向型技术与玛莎拉蒂质朴纯粹的赛车传统在此融为一体。
