不过对比福特美国官网来看，这次曝光的专利图似乎是Bronco低配车型的中网格栅和保险杠，或许福特希望通过引入一台入门车型来进一步降低起售价格？毕竟这样纯粹的硬派越野车，玩家们买回去之后还要进行重度升级，何不直接交付一台素车呢，价格方面的优势没准还能成为与牧马人竞争的一大利器。
根据海外版车型来看，新车将提供Ecoboost 2.3T直列四缸发动机和Ecoboost 2.7T V6发动机，动力参数的详细数据在下图中。与2.3T直列四缸发动机匹配的是7速手动变速箱和10速自动变速箱，而与2.7T V6发动机匹配的仅有10速自动变速箱，四驱系统则采用了传统的分时四驱。
福特Bronco的底盘部分采用了非承载式车身，悬挂采用了前双叉臂/后五连杆整体桥的结构，虽然不及Jeep牧马人的前后整体桥那般纯粹，但在保证足够越野性能的前提下换来了更加优秀的公路行驶性能。并且在差速锁的帮助下，实际的攀爬能力完全不输Jeep牧马人。