原车就是固特异牧马人的轮胎，也是最近很火的一款全地形轮胎，因为固特异牧马人轮胎有几点设计相当完美，第一材质上相当耐造，各种路况都没问题，平时市区行驶简简单单，偶尔重度越野也是没问题的，抓地力好，耐磨，耐切割，耐冲击，一些非铺装也不算什么挑战的，第二就是花纹特殊，虽然在行驶过程中缝隙当中夹杂一些杂物或者石子，但是在加速行驶过程中也能把这些东西甩出去，这就是花纹设计的作用了，第三就是胎壁胎肩都有多层保护，让我每一次野外行驶都极度自信的
动力方面，霸王龙的表现更是让我惊叹。搭载的强劲引擎，让车子在起步时迸发出让人振奋的动力。油门一踩，强大的马力立刻释放，仿佛一头蓄势待发的猛兽。尤其是在越野场地上，那种通过艰难险阻时的轻松自如，让我深感这辆霸王龙真的是越野的王者
说到越野，霸王龙的悬挂系统和四驱性能也令人印象深刻。在崎岖不平的山路上，它的悬挂系统能够有效缓解颠簸感，让驾驶者感受到更为平稳的行驶。四驱系统的可靠性更是在泥泞和崎岖的地形中得到了充分展现，成为我越野冒险的坚强后盾，还有车内设计也是我钟情于霸王龙的原因之一。宽敞的驾驶舱，豪华的内饰，使得驾驶变得既舒适又有格调。无论是城市驾驶还是踏上野外探险，霸王龙的驾驶舱始终是一个充满动感的空间
