首先介绍一下 HT轮胎,这是最常见的一种,全名Highway-terrain,是所有 SUV中最常见的一种。但从实用角度来看,这款车并不能称之为越野轮胎,因为它的舒适度才是第一位的,而不是第二位的。一般情况下, HT轮胎只适合在非常温和的道路上使用,也可以在不平整的地面上使用。HT轮胎有一个不好的地方,那就是轮胎上的花纹很薄很密集,很容易被泥土覆盖,从而失去抓地力,另外轮胎的胎壁也很容易被石头划破。
但是 HT轮胎也有它自己的优势,与其它种类的轮胎相比, HT轮胎具有更软的胎壁,更细腻的胎纹,可以让您在道路上享受到更好的驾驶感觉。如果你只是为了上下班,很少会在市区里玩,那么 HT轮胎就是最好的选择。
然后就是 AT轮胎了,它的全名叫All-terrain,意思就是适合任何地形的轮胎,适合任何地形,也是大多数越野爱好者的首选。AT轮胎与 HT轮胎的材料、结构都不一样,胎壁更厚,耐撕裂能力更强,平时使用起来也更坚固,使用寿命也更长。AT轮胎也有明显的差异,它是所有越野轮胎中最复杂的。这些轮胎有的以沙地越野为主,有的以道路为重点,有的以泥地为重点。
AT轮胎可以用来进行中等强度的越野,也可以用在高速公路上,如果你喜欢在城市里玩,周末可以去郊外兜风,也可以用 AT胎。
MT轮胎的全名是Mud-terrain,这是一种专门为越野而设计的轮胎,它的花纹要比 AT轮胎大得多,而且有很大的沟壑,可以很容易地把泥土从凹槽里排出来,在越野道路上,它的抓地力非常好。但在平坦的地面上行驶,舒适度就会大打折扣。这种类型的轮胎设计在使用条件下,90%的越野能力和10%的道路使用。另外,想要买 MT胎的朋友们要注意了,如果你用 MT胎,接触到地面的橡胶越少,就越容易磨损,同时也会影响到你在道路上的表现。