在轮胎上,Rubicon车型采用了MT胎,而Sahara则标配了AT胎。
总之,从以上的4点看,还是非常容易看出两种车型在外观上的区别,以后大家要想准确辨认牧马人,看这4点即可。
2、 动力层面
外观只是牧马人两种车型区别的小一部分,最重要的在于两者的动力部分。
Rubicon和Sahara车型的车桥均来自于美国车桥生产商——DANA,虽然品牌一样,但是型号不同。Rubicon前后车桥都采用了DANA 44系列,而Sahara前桥是DANA 30,后桥则是NANA 35,相比较而言,前者的刚性更胜一筹,所以车桥的总体也会更重。
系统
脱困能力对于越野车来说十分重要,而影响脱困能力就在四驱系统,两种车型在这方面差别很大。Rubicon搭载了Rock-Trac分时四驱系统,,拥有前后机械式差速锁,整体极为硬核,在四驱模式之下,分动箱可将驱动力平均分配给前后轴,扭矩恒定分配比则为50:50,这样四个车轮分配到的总扭矩极为25%,就算其他三个车轮都打滑,只要有一个车轮保证正常,也能够提供到最大程度的脱困能力。而且,Rubicon还具备1:4最高低速的传动放大比,可以放大4倍扭矩,能够更好的攀爬。